12V Исклучување Соленоид за исклучување гориво за Kubota V2003 1A021-60013 1A021-60015 1A021-60016

Краток опис:

Стоп електромагнетниот вентил се вклопува за Kubata со мотор V2003 V2203 V2403 D1503 D1703 градежни машини
12 напон


Детали за производот

Ознаки на производи

Видео

12V Исклучување Соленоид за исклучување гориво за Kubota V2003 1A021-60013 1A021-60015 1A021-60016

Информација за продуктот

Број на нарачка: YNF12247
Број на дел: 1A021-60013, 1A021-60015, 1A021-60016, 1A021-60017
Напон: 12V
Состојба: нов, резервен пазар
Број на мотор: V2003 V2203 V2403 D1503 D1703
Апликација:
Багер (K / KH / KX / U СЕРИЈА) KX121 KX91 U45
БАГЕР(KH / KX / K / U СЕРИЈА) KX161 U35
Серија L L3240HST L3400DT L3400H L4240HSTC L4400DT L4400H L5240HSTC L5740HST L5740HSTC MX5100DT MX5100H STV40
ТРАКТОР L СЕРИЈА L3240DT L3540HST L4240HST L5240HST MX5100F STV32 STV36
Натоварувач со тркала (Р СЕРИЈА) R420S R520S Kubota

Фотографии на производи

1
2
3
4

Како работи соленоид на багер

Внатре во електромагнетниот вентил на багерот има затворена комора и има отвори на различни позиции, од кои секој води до различна цевка за масло.Во средината на комората е телото на вентилот.На двете страни на телото на вентилот има два електромагнети.Која страна на електромагнетниот серпентина е под напон ќе го привлече телото на вентилот на која страна, со што ќе се блокираат или изложуваат различните дупки за одвод на маслото.Дупката за влез на масло е нормално отворена, а течниот медиум ќе влезе во различни цевки.Потоа, движењето на клипот на цилиндерот за масло се турка од средниот притисок, со што дополнително се движи шипката на вентилот на клипот, придвижувајќи го механичкиот уред за движење и генерирајќи серија механички движења.

Во електромагнетниот вентил има затворена шуплина, со низи дупки на различни позиции, секоја дупка е поврзана со различна цевка за масло, средината на шуплината е клип, а двете страни се два електромагнети.Која страна од магнетниот калем е под напон ќе биде привлечена кон телото на вентилот. внесете различни цевки за празнење на маслото, а потоа клипот на цилиндерот за масло се турка од притисокот на маслото, а клипот повторно е Возете ја клипната шипка, а клипната шипка го придвижува механичкиот уред.На овој начин, механичкото движење се контролира со контролирање на струјата на вклучување и исклучување на електромагнетот.

Повеќенасочниот вентил/дистрибутивен вентил на багерот главно се состои од следните блокови на вентили: електромагнетен вентил за враќање, вентил за ослободување, еднонасочен вентил, вентил за гас.Функцијата на секој блок на вентили во повеќенасочниот вентил/дистрибутивен вентил на багерот: 1. Вентил за рикверц: контролирајте го маслото во и надвор од бравата и цилиндрите на подлактицата, ротирачкиот мотор за одење и цилиндарот за производство на булдожерот.2. Олеснување вентил: Постојат главни олеснување вентил и корен олеснување вентил.Главниот релјефен вентил го контролира притисокот на системот, а вентилот за ослободување на коренот е поврзан со методот на контрола на системот, позитивна и негативна контрола.3. Еднонасочен вентил: Контролирајте го протокот на хидрауличкото масло во една насока.4. Вентил за гас: Контролирајте го протокот на хидрауличкото масло.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Поврзани производи